Tấm van luyện kim bột sử dụng kỹ thuật nén bột và thiêu kết hoàn thiện được thiết kế riêng cho nhu cầu phù hợp với máy nén khí ô tô. Cấu trúc vi mô đồng nhất bên trong giúp giảm bớt nồng độ ứng suất một phần được tạo ra trong chu kỳ đóng và mở van thường xuyên một cách hiệu quả, giảm nguy cơ biến dạng cục bộ dưới áp suất xen kẽ liên tục. Mỗi bộ phận hoàn thiện đều được kiểm tra độ phẳng và dung sai vị trí lỗ phù hợp với tiêu chuẩn kiểm tra phụ kiện ô tô, thích ứng với các yêu cầu lắp ráp thực tế đa dạng của việc thay thế hậu mãi và kết hợp phụ kiện thường xuyên cho nhiều loại xe.
Tấm van luyện kim bột có cấu trúc bên trong phân bố đều được hình thành bằng quá trình thiêu kết bột, giúp phân tán ứng suất nén xen kẽ được tạo ra từ việc đóng và mở van lặp đi lặp lại trong máy nén khí. Đặc điểm cấu trúc này tránh sự tích tụ ứng suất một phần sau nhiều giờ vận hành theo chu kỳ và giảm khả năng uốn cong hoặc biến dạng cục bộ dưới áp suất động liên tục, duy trì hiệu quả hiệu suất nén bình thường của cụm máy nén ô tô dưới tải trọng truyền động hàng ngày.
Nguyên liệu ban đầu là bột sắt nguyên tử hóa nước được trộn với 2% đồng và 0,8% than chì, một chế phẩm được chọn nhờ khả năng hình thành cấu trúc vi mô ngọc trai với các pha giàu đồng phân tán trong quá trình thiêu kết. Việc nén được thực hiện trên máy ép thủy lực ở tốc độ 600 MPa, tạo ra độ đồng đều về mật độ đủ để nén có thể dự đoán được độ co ngót. Quá trình thiêu kết diễn ra trong lò vành đai dạng lưới trong môi trường nitơ-hydro ở nhiệt độ 1120 độ C trong 25 phút, cho phép đồng tan chảy và xâm nhập vào ranh giới hạt sắt. Cơ chế thiêu kết pha lỏng này sẽ đóng lại độ xốp còn sót lại và nâng mật độ cuối cùng lên trên 6,9 gram trên mỗi cm khối, trong khi mạng lưới hạt lồng vào nhau cung cấp độ bền mỏi cần thiết cho hàng triệu chu kỳ van. Một mẫu độ cứng được lấy từ mỗi lò nung và phải nằm trong khoảng 60 đến 80 HRB, xác nhận cấu hình nhiệt vẫn nhất quán trong suốt mẻ.
Tấm van luyện kim bột được thiết kế dựa trên các thông số lắp đặt máy nén khí chính thống của các loại xe thương mại hạng nhẹ và hành khách thông thường. Nhiều thông số kỹ thuật hoàn thiện đáp ứng hầu hết các nhu cầu thay thế hậu mãi chính thống và chúng tôi có thể điều chỉnh các thông số cấu trúc vừa phải để phù hợp với các mẫu máy nén đặc biệt theo thông tin kỹ thuật chi tiết của khách hàng.
Sau khi thiêu kết, các tấm trải qua quá trình mài đĩa đôi để mang lại cả hai mặt trong phạm vi dung sai độ phẳng 5 micron và độ song song 0,02 mm. Độ nhám bề mặt được giữ ở mức dưới Ra 0,8 micron, giúp giảm thiểu đường rò rỉ khí khi van sậy tựa vào tấm. Mẫu từ mỗi mẻ nghiền được đo trên giao thoa kế ánh sáng trắng để xác nhận rằng kết cấu phẳng không có vết xước định hướng. Sau đó, vị trí lỗ được kiểm tra trên hệ thống đo thị giác với đèn nền chiếu sáng, tham chiếu mốc đường kính ngoài và bất kỳ độ lệch tâm lỗ nào lớn hơn 0,05 mm sẽ kích hoạt hiệu chỉnh bù dao ngay lập tức. Quá trình kiểm tra cuối cùng trước khi đóng gói bao gồm kiểm tra độ phẳng thủ công bằng nguồn sáng đơn sắc và mặt phẳng quang học, đảm bảo rằng không có tấm nào có cung có thể phát hiện được đến tay khách hàng.
Quá trình sản xuất diễn ra trong cùng một cơ sở được chứng nhận IATF 16949, nơi đã sản xuất các bộ phận động cơ ô tô chính xác trong hơn 25 năm. Buồng luyện kim bột duy trì các biểu đồ kiểm soát quy trình thống kê về mật độ, độ cứng và các kích thước tới hạn, với mục tiêu Cpk là 1,33 hoặc cao hơn về độ phẳng và vị trí lỗ. Phả hệ lô được lưu giữ từ số lô bột đến đến hồ sơ kiểm tra tấm thành phẩm, cho phép bất kỳ sai lệch nào được tìm thấy trong quá trình kiểm tra hiện trường đều được truy nguyên về ca ép cụ thể và chu trình lò. Đối với các chương trình máy nén OEM, chúng tôi gửi gói PPAP hoàn chỉnh bao gồm sơ đồ quy trình, PFMEA, kế hoạch kiểm soát và nghiên cứu khả năng ban đầu, cùng với chứng chỉ thành phần vật liệu và báo cáo mật độ thiêu kết.
1. Những hạn chế cố hữu của tấm van luyện kim bột là gì?
Trả lời: Độ nén của cấu trúc yếu hơn so với phôi hợp kim nhôm đúc và nhôm CNC. Tác động mạnh tần số cao trong thời gian dài sẽ khiến vật liệu cục bộ bị lỏng và lún bề mặt; độ bền kéo của vật liệu bị hạn chế, không phù hợp với máy nén cao áp tải nặng liên tục 24 giờ; các vi lỗ trên bề mặt dễ hấp thụ cặn dầu và bụi nên cần phải bảo trì vệ sinh thường xuyên hơn.
2. Tấm van luyện kim bột có phải là sự thay thế hiệu quả về mặt chi phí cho tấm van bằng nhôm và gang cho máy nén khí tải nhẹ không liên tục?
Đáp: Rất tiết kiệm chi phí. Nó có chi phí mua sắm thấp hơn so với các tấm van bằng nhôm nguyên khối và gang, hiệu suất tự bôi trơn tích hợp giúp giảm hao mòn hàng ngày và đáp ứng mọi nhu cầu về hiệu suất của thiết bị áp suất nhẹ không liên tục. Nó không được khuyến khích cho máy nén khí hoạt động liên tục 24 giờ ở công suất cao.
3. Lịch trình bảo trì nào giúp kéo dài tuổi thọ của tấm van luyện kim bột?
Đáp: Kiểm tra tấm này trong mỗi chu kỳ thay dầu máy nén, thường là sau 20.000 km hoặc 12 tháng. Loại bỏ cặn dầu cacbon hóa khỏi bề mặt bằng bàn chải bằng đồng mềm và khí nén, chú ý không để các hạt mài mòn lọt vào các vi lỗ. Nếu dải tiếp xúc của van sậy cho thấy vết mòn được đánh bóng sâu hơn 0,05 mm khi kiểm tra bằng máy đo biên dạng, hãy lên kế hoạch thay thế ngay cả khi tấm vẫn có vẻ phẳng. Luôn lắp một miếng đệm mới và ốc vít mô-men xoắn theo trình tự đường chéo với giá trị được chỉ định trên bảng dữ liệu máy nén, vì tải bu-lông không đồng đều sẽ làm biến dạng tấm và tăng tốc độ mỏi của sậy.
Địa chỉ
SỐ 556, đường Kangzhuang South, quận Jiangbei, thành phố Ninh Ba, Chiết Giang Trung Quốc
điện thoại
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về báo giá hoặc hợp tác, vui lòng gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ huyanping@nbmachinery.com hoặc sử dụng mẫu yêu cầu sau. Đại diện bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24 giờ. Cảm ơn bạn đã quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi.
