Hướng dẫn về chuỗi thời gian thay thế

Hướng dẫn chuỗi thời gian thay thế của Maisheng được phát triển theo kích thước lắp đặt OE chính thống để đơn giản hóa công việc sửa chữa hậu mãi. Nó phù hợp tốt với hầu hết các mẫu xe phổ biến và cắt giảm công việc sửa đổi bổ sung trong quá trình lắp cho thợ máy. Chúng tôi hỗ trợ sắp xếp đơn hàng linh hoạt, từ các đơn đặt hàng thử nghiệm nhỏ cho các cửa hàng sửa chữa riêng lẻ đến các lô hàng số lượng lớn cho các nhà phân phối khu vực. Mỗi sản phẩm đều vượt qua thử nghiệm lắp ráp mô phỏng trước khi xuất xưởng để đảm bảo hợp tác liền mạch với các bộ chuỗi thời gian hiện có và giảm rủi ro hoàn trả sau khi lắp đặt cho người mua toàn cầu.

Thông số sản phẩm

Dẫn hướng xích định thời thay thế của chúng tôi hoạt động phối hợp với xích định thời phù hợp để duy trì hoạt động ổn định của hệ thống định thời động cơ, giảm đáng kể các rủi ro hỏng hóc tiềm ẩn trong quá trình sử dụng xe hàng ngày cho các xưởng sửa chữa và chủ xe cuối cùng.

Thành phần vật liệu và khả năng chống mài mòn

Đế dẫn hướng được dập chính xác từ thép cường độ cao, sau đó được nối với mặt mài mòn đúc bằng hợp chất polyme gia cố bằng sợi có hệ số ma sát thấp đối với các mắt xích được làm cứng bằng vỏ. Lớp polymer này được pha chế với các chất phụ gia ổn định nhiệt giúp duy trì tính toàn vẹn về kích thước khi tiếp xúc lâu dài với dầu động cơ nóng ở nhiệt độ trên 130 độ C. Các rãnh siêu nhỏ trên bề mặt tiếp xúc dẫn dầu dọc theo đường xích, giúp duy trì màng bôi trơn ngay cả khi khởi động nguội khi áp suất dầu vẫn đang tăng. Một cột sống bằng thép cứng hạn chế sự uốn cong khi chịu tải của bộ căng, giữ cho quỹ đạo của xích ổn định và ngăn chặn hiện tượng giật ngang có thể làm tăng tốc độ mòn của bánh xích và dẫn hướng.

Hiển thị sản phẩm Hướng dẫn chuỗi thời gian thay thế

Xác minh lắp ráp và truy xuất nguồn gốc

Một khuôn gá lắp chức năng mô phỏng hình dạng vỏ định thời động cơ được sử dụng cho từng lô sản xuất để kiểm tra độ thẳng hàng của bu lông lắp và khe hở đường xích. Độ dày bề mặt mài mòn đúc được lấy mẫu bằng chỉ báo quay số tại nhiều điểm và được ghi lại cùng với báo cáo kích thước của thành phần thép. Các hướng dẫn hoàn thiện được đánh dấu bằng laser bằng mã lô liên kết đến chứng chỉ nguyên liệu thô và các thông số quy trình đúc, cho phép truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ lô polyme đến khâu kiểm tra cuối cùng. Cơ sở sản xuất ở Ninh Ba, nơi đã cung cấp các bộ phận định thời gian cho động cơ từ năm 1999, hoạt động theo hệ thống được chứng nhận IATF 16949 và ISO 9001 và lưu giữ hồ sơ kiểm tra trong tối thiểu mười năm. Cấu trúc này mang lại cho các nhà phân phối và mạng lưới sửa chữa sự tin cậy được ghi chép đầy đủ rằng mỗi hướng dẫn sẽ khớp với bộ phận ban đầu mà không cần làm lại.

Phạm vi ứng dụng và xử lý tùy chỉnh

Đường tham chiếu tiêu chuẩn bao gồm các dẫn hướng xích định thời cho động cơ ô tô chở khách 4 xi-lanh và 6 xi-lanh thường thấy ở các nền tảng xe Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ. Đối với động cơ diesel hạng nặng hoặc động cơ hiệu suất đã được sửa đổi, các hướng dẫn tùy chỉnh có thân bằng nhôm đúc và miếng đệm chống mòn dày hơn có thể được phát triển từ mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật do khách hàng cung cấp. Nhóm kỹ thuật đánh giá khoảng cách tâm xích, góc tiếp xúc của bộ căng và cách bố trí trùm lắp, sau đó cung cấp nguyên mẫu trước khi sản xuất để phê duyệt. Số lượng đặt hàng có thể bắt đầu từ lô thử nghiệm vài chục chiếc cho đến tải container và việc đóng gói sẽ thích ứng với hộp trung tính hoặc nhãn hiệu của khách hàng theo yêu cầu.

Câu hỏi thường gặp

1.Hai vật liệu chủ đạo nào được sử dụng cho dẫn hướng xích định thời, ưu điểm tương ứng của chúng là gì?

A:a.Dẫn hướng xích định thời bằng nhựa gia cố sợi: Trọng lượng nhẹ, hệ số ma sát thấp với xích kim loại, giảm tiếng ồn hiệu quả, ép phun tích hợp với chi phí sản xuất thấp, được sử dụng rộng rãi trong động cơ xăng xe du lịch phổ thông dưới tải trung bình;

b. Dẫn hướng xích định thời bằng hợp kim nhôm đúc: Độ cứng kết cấu cực cao, khả năng chống biến dạng nhiệt độ cao mạnh mẽ, không dễ bị mềm dưới nhiệt độ dầu động cơ 100oC + trong thời gian dài, dành riêng cho động cơ turbo diesel hạng nặng và hệ thống điện biến đổi tải cao.

2. Nguyên nhân chính dẫn đến sự mài mòn và gãy nhanh chóng của dẫn hướng xích định thời là gì?

A: Lỗi bộ căng xích định thời dẫn đến lực tác động của xích quá lớn lên bề mặt dẫn hướng; sử dụng lâu dài dầu động cơ có độ nhớt không đạt tiêu chuẩn kém gây ra ma sát khô bôi trơn không đủ; sự tích tụ carbon của buồng thời gian và các mảnh vụn kim loại mài mòn lớp lót liên tục; thường xuyên lái xe bạo lực ở tốc độ cao sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa do mỏi vật chất; xích định thời quá khổ không khớp liên tục chà xát mép dẫn hướng.